福廈高鐵烏龍江特大橋合龍。劉豔攝
17日,我國首座四線高低塔雙索麵混合梁高鐵斜拉橋——福廈高鐵烏龍江特大橋順利合龍。這也是新建福廈鐵路全線首座合龍的斜拉橋,為福廈高鐵早日達到鋪軌條件奠定了堅實基礎。
烏龍江特大橋位於福建省福州市倉山區烏龍江水域,是福廈高鐵全線關鍵控製性工程,為該水域唯一一座一跨過江大橋,也是全線所有橋梁中跨度最大的橋。橋梁全長739.9米,主跨432米,由7節混凝土箱梁和45節鋼箱梁組合而成。
據悉,福廈高鐵設計時速350公裏/小時,線路全長277.42公裏,預計2022年具備開通運營條件,屆時福州、廈門兩地將實現“一小時生活圈”,對於促進東南沿海城市群快速發展具有重要意義。
福廈高鐵烏龍江特大橋合龍。劉豔攝
福廈高鐵烏龍江特大橋合龍。劉豔攝
福廈高鐵烏龍江特大橋合龍。李荻攝
福廈高鐵烏龍江特大橋合龍。李荻攝
福廈高鐵烏龍江特大橋合龍。李荻攝
大橋鋼梁等待合龍。吳金霞攝
施工人員進行焊接工作。李荻攝
來源:人民網
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